英国最重要的交通枢纽希思罗机场再次成为焦点！本周，他们正式提交了总耗资高达490亿英镑（约合620亿美元）的超大规模扩建方案。这份被誉为“百年一遇的全新设计”中，最引人瞩目的就是那条耗资210亿英镑（约合266亿美元）的第三跑道项目。本月初，机场还公布了一项震撼计划，要新增相当于10个足球场大小的零售、餐饮和休息区，旨在全面提升机场运营能力，并有望让机票价格更亲民。
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耗资210亿英镑的第三跑道
作为英国最大的空中枢纽，希思罗机场透露，这条新增的跑道将由私人资金承担。如果能获得政府支持，它有望在2029年拿到规划许可，并于2035年建成投入使用。机场方面预测，一旦建成，每年可额外增加27.6万架次航班，现有8400万的年客运量也将飙升至1.5亿！他们认为，更多的选择和竞争将有助于压低机票价格。想想看，未来去英国玩会不会更方便，机票是不是也能更香了呢？
为了这条3.2公里长的新跑道，M25高速公路都得给它“让路”改道！机场下方还会修建一条全新的公路隧道，M25高速公路14至15号路段也需要拓宽。希思罗机场首席执行官托马斯·沃尔德比（Thomas Woldbye）信心满满地表示，新建的M25高速公路（位于现有路段以西100米）“会更宽敞、更安全，通行能力也会更强！”
新航站楼、交通网络全面升级
不光是新跑道！希思罗机场的野心远不止于此。他们还计划豪掷120亿英镑，建造一座名为T5X的全新航站楼。同时，还会投入150亿英镑（约合190亿美元）扩建2号航站楼，而现有的3号航站楼最终可能会“退出历史舞台”。为了让旅客出行更方便，还将新建两条专用连接道路，并对机场的公交和长途客运站进行全面升级。这样算下来，所有扩建方案的累计总成本将高达惊人的490亿英镑！
CGI模拟图曝光
为了让大家对未来希思罗长啥样有个更直观的感受，他们还特地放出了项目竣工后的电脑模拟图（跑道和所有航站楼基础设施全景都在里面啦）。
其他备选方案
当然，英国政府也持开放态度，已邀请其他感兴趣的各方提交各自的机场扩建方案。例如，酒店业巨头苏林德·阿罗拉（Surinder Arora）旗下的阿罗拉集团（Arora Group）就提出了一项替代方案。他们建议将新跑道长度缩短，以确保“降低风险”并避免“成本螺旋式上升”。
希思罗机场方面强调，他们的跑道设计“已获得议会支持”。然而，这些宏伟的扩建计划能否最终顺利推进，决定权已然掌握在政府手中，全球航空业都在拭目以待。
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