曾经的德系车“模范生”宝马（BMW）也崩了：因中国市场销量暴跌，公司正式下调利润预期，全球约7500个岗位面临变动。
🔹 核心事实：模范生“暴雷”
一直以来，宝马在德系三巨头中表现最稳，但本周二却意外“变脸”。受中国市场瓶颈影响，宝马预计2026年利润率将大幅缩水至1%-3%，销量也将低于去年。
🔹 关键划重点：裁员风暴来袭
新任高管（生产负责人）Milan Nedeljković 表示，必须“显著加速”降本增效。
▪️ 减员规模：全球预计缩减1%至4.9%的员工。按目前15.4万员工计算，约 7,500人 将受影响。
▪️ 温和清洗：虽然有就业保障协议，宝马不会直接大裁员，但会通过“自然流失”（退休不补人）、提前退休等手段实现目标。
▪️ 全方位省钱：除了裁员，IT支出、办公用品、设备更换周期统统都要砍。
🔹 深层原因：中国市场“失火”
宝马此次受挫，主要源于中国市场需求萎缩了约20%：
1️⃣ 电车难卖：年初补贴取消，纯电车型销量承压。
2️⃣ 油车受阻：地缘冲突（伊朗战争）导致油价高企，传统燃油车销量也遭遇重创。
🔹 市场反应：德系车“集体跳水”
消息一出，宝马股价应声暴跌两位数，近半年市值已蒸发三分之一。这股寒流直接波及了保时捷、大众和奔驰，整个汽车板块惨遭洗劫。
德系豪车的“溢价时代”真的要过去了吗？你觉得现在的宝马还香吗？
